SASC^Rのご紹介

ばね反力線制御により、自動車の乗心地が飛躍的に向上いたしました。また冷間成形技術により、環境にやさしいトータルクリーンなばね造りを実現しました。

SASC [Side Action Spring by CHUHATSU]

ばね中心線の湾曲と座巻部の工夫により、ばね反力線を自在に制御できます。この結果、摩擦低減による乗心地と操舵フィーリングの大幅な改善に成功いたしました。

環境に優しいもの造りにより、地球温暖化防止に貢献いたします。SASCは冷間成形工法を採用しております。その結果、生産工程におけるCO2の排出量は従来の熱間成形工法に比べて、30％低減できました。

独自の設計・製造支援システムにより、設計～製造まで、デジタルデータ基準のもの造りを行います。

シンメトリックSASC

ばねは通常全て右巻きになっていますが、車両の両側で左右対称の巻き方向のばねを採用することにより、操縦安定性が向上します。

*1 ばね反力：ばねを縮めた際に発生する反発力

「SASC^R」およびは中央発條株式会社の登録商標です。